Спорт
Формула-1⁠,

СМИ узнали о планах «Формулы-1» запретить командам дорабатывать двигатели

Меру планируют внедрить с 2023 года. В 2025-м ожидается новый регламент на двигатели от FIA
Фото: Andrea Diodato/Global Look Press
Фото: Andrea Diodato/Global Look Press

Руководство чемпионата мира по автогонкам в классе «Формула-1» планирует заморозить доработку инженерами команд моторов своих болидов с 2023 года, передает портал Racefans.

Как уточняется в публикации, до 2023 года доработка компонентов двигателей будет ограничена, а с сезона-2023 — полностью запрещена. Это, по планам «Формулы-1», позволит командам сэкономить средства в условиях кризиса, вызванного пандемией коронавирусной инфекции.

Также отмечено, что с 2025 года Международная автомобильная федерация (FIA) планирует введение нового регламента на двигатели. Обо всех изменениях в правилах команды уже оповещены, утверждение пунктов по доработке моторов ожидается в течение недели.

Из-за пандемии руководству «Формулы-1» пришлось отложить начало нового сезона. Гран-при Бахрейна, Вьетнама, Китая, Нидерландов, Азербайджана и Канады перенесли, этапы в Австралии, Монако, Испании и Франции отменили. Старт чемпионата, сообщил исполнительный директор серии Чейз Кэри, запланирован на 5 июля в Австрии.

«Формула-1» назвала двух самых влиятельных людей в истории серии
Формула-1
Берни Экклстоун (слева) и Михаэль Шумахер (справа)

Спортивный директор серии Росс Браун заявил, что начиная с 2021 года бюджеты всех команд «Формулы-1» будут сокращены до $145 млн в связи с кризисом. По словам менеджера, изначально сокращения проводили, чтобы сравнять возможности участников и тем самым повысить конкуренцию в гонках. Сейчас же, уточнил Браун, на первое место вышла экономическая стабильность.

Вместе с тем руководитель команды «Ред Булл» Кристиан Хорнер выступил с предложением разрешить командам с малыми бюджетами пользоваться болидами стороннего производства на протяжении следующих двух лет, чтобы им не пришлось тратиться на исследования и разработку.

Как заметил Хорнер, сейчас крупные команды «Формулы-1» пытаются копировать технические решения друг друга, так что говорить о чьем-то абсолютном превосходстве нельзя. При этом, уточнил глава «Ред Булла», успешный опыт участия в соревнованиях машин стороннего производства уже существует.

Авторы
Михаил Константинов
Прямой эфир
Ошибка воспроизведения видео. Пожалуйста, обновите ваш браузер.
Лента новостей
«Какой идиот придумал это». Почему КХЛ впервые отменила нововведение Хоккей, 20:06
Ксения Шойгу родила дочь Другие, 19:55
Сестры Уильямс впервые с 2022-го сыграют в паре на US Open Теннис, 18:47
КХЛ отменит новое правило спустя три месяца после введения Хоккей, 18:14
Гитарист группы «Кино» стал соавтором нового гимна КХЛ Хоккей, 18:07
Глава КХЛ рассказал о сложной ситуации в «Сочи» из-за беспилотников Хоккей, 17:51
«Атлетико» назвал себя жертвой «Барселоны» и отказался продавать лидера Футбол, 17:39
Средний сын Цзю впервые в карьере не смог победить Единоборства, 17:18
Тренер «Локомотива» пожаловался на руководство клуба из-за ухода игроков Футбол, 17:08
Страны Европы намерены отозвать угрозу бойкота турниров ФИФА Футбол, 16:49
Двалишвили объяснил, почему раскритиковал флаг России на UFC 330 Единоборства, 16:38
«Бешикташ» подал заявление на судей после матча в чемпионате Турции Футбол, 16:03
УЕФА представил мячи для нового сезона Лиги чемпионов Футбол, 14:52
Мадридский «Реал» стал партнером Гран-при Испании «Формулы-1» Формула-1, 14:16
Главное Лента ЧМ-2026