Калужский завоевал бронзу на IV этапе РСКГ
В воскресенье 6 июля – в Казани, на автодроме «Казань-Ринг» – завершился четвертый этап чемпионата и Кубка России по кольцевым автогонкам (РСКГ). В четырех классах прошли по две зачетные гонки. В двух классах выступили пилоты профессиональной гоночной команды B-Tuning, чьи пилоты ведут борьбу на автомобилях Volkswagen Polo от «Академии Ралли».
В наиболее мощном и самом престижном классе «Туринг» в очередной раз доминировали пилоты, выступающие на машинах БМВ 320 si. В обоих заездах не было равных действующему чемпиону Михаилу Грачеву из Омска и молодому екатеринбуржцу Артему Кабакову. Оба они одержали по одной победе и по разу финишировали на вторых местах. С преимуществом в один балл общую победу на этапе праздновал Кабаков.
Во втором по престижности классе «ТурингЛайт» борьба протекала куда более остро. Достаточно сказать, что за две гонки автомобиль безопасности трижды появлялся на трассе. Уже в первом заезде прямо на стартовой прямой столкнулись автомобили трех лидеров – Александра Сальникова, Ильдара Рахматуллина и Андрея Севастьянова – для которых тем самым борьба была закончена.
В отсутствие конкурентов упорную борьбу за победу на протяжении всей гонки вели орловчанин Владимир Черевань, пилотирующий SEATIbiza, и юный тольяттинец Николай Грязин – за рулем Ford Fiesta. В итоге гонщиков разделили на финише лишь 0,2 секунды!
Фото — Григорий Голышев
Ко второй гонке настоящее чудо сотворили механики команды B-Tuning, успев восстановить сильно разбитый Volkswagen Polo Севастьянова. Правда, его машина смогла появиться на трассе лишь с отставанием в один круг от других участников заезда. На счастье лидера B-Tuning, на первом же круге после вылета одного из автомобилей на трассу выехал safetycarи тем самым «притормозил» пелетон. Ну, а дальше зрители увидели впечатляющий прорыв Севастьянова с последней, 30-й, позиции на виртуальную седьмую! Прыть двукратного чемпиона России по ралли охладило лишь ограничение дистанции гонки в 15 кругов – иначе он вполне мог побороться и за виртуальное «лидерство».
Фото — Григорий Голышев
Что касается группы лидеров, то первым из них финишную черту пересек москвич Виталий Ларионов на Lada Kalina. Однако сразу после финиша он получил наказание в виде штрафных секунд от коллегии спортивных комиссаров – и тем самым не попал даже в призеры. В результате первую тройку сформировали москвич Борис Шульмейстер из Москвы, упомянутый Черевань и еще один представитель столицы, пилот команды B-Tuning Дмитрий Калужский. Стоит отметить, что для дебютанта чемпионата России, выступающего на VWPoloот «Академии Ралли», это уже второй подиум в сезоне.
Фото — Григорий Голышев
Локального успеха добился и еще один дебютант чемпионата–2014 Сергей Касаткина – чей автомобиль Polo так же обслуживается специалистами B-Tuning. Пилот из Москвы впервые в сезоне сумел набрать очки – причем, сразу в обеих гонках «Туринг Лайта».
Такжепилоты B-Tuning выступилив классе «Национальный» – так же на Polo, но в кузове седан. Лучше других показал себя Максим Белоцкий, который дважды финишировал в очках: сначала восьмым, а затем пятым. В свою очередь Татьяна Елисеева, для которой это был лишь второй этап в сезоне, так же дважды классифицировалась в очках: на ее счету, соответственно, десятое и восьмое места. В целом по итогам этапа у Белоцкого – общее шестое место в классе, у Елисеевой – девятое.
Фото — Григорий Голышев
По итогам прошедших четырех этаповчемпионата России лидерами в личных зачетах остались: Михаил Грачев – в классе «Туринг» – и Николай Грязин – в классе «ТурингЛайт». В Кубке России, в классе «Национальный», лидерство сохранил Владимир Шешенин из Тольятти. Пятый этап РСКГ пройдет 2–3августа в Казани.
Чемпионат и Кубок России по кольцевым гонкам (РСКГ)
6.07.2014. Класс «Туринг». Итоги этапа.
Татарстан, Казань. Автодром«Казань–Ринг».
1.
2.
3.
6.07.2014. Класс «ТурингЛайт». Итоги этапа.
Татарстан, Казань. Автодром«Казань–Ринг».
1.
2.
3.
4.