Лента новостей
Все новости Спорт
Болтон возложил на Путина решение о встрече с Трампом 21:51, Политика Болтон заявил о желании уточнить позицию России по договору СНВ 21:32, Политика 6 правил путешествия с друзьями 21:30, РБК и Билайн Болтон счел невозможным договориться по РСМД только силами США и России 21:12, Политика Захарова опубликовала фото рабочего обеда Лаврова и Болтона 21:03, Политика «Спартак» предложил Каррере попрощаться с болельщиками на домашнем матче 20:46, Спорт «Яндекс» допустил реструктуризацию сервиса новостей 20:43, Технологии и медиа Вселенский патриарх не увидел у РПЦ выбора насчет автокефалии на Украине 20:40, Общество 4 типа команд и как с ними работать: инструкция для руководителя 20:31, РБК и Volkswagen МИД заявил о «запертых в кабинетах» депутатах на голосовании в Македонии 20:24, Политика Путин на встрече с Болтоном потребует «разъяснения по множеству тем» 20:17, Политика По жесткому сценарию: изменит ли Трамп решение о выходе из договора РСМД 20:03, Политика В Крыму назвали «детским садом» предложение Рады переименовать республику 20:01, Политика Моя боль: как перестать жить в сети и завидовать 19:57, Спецпроект РБК PINK Пользователи сообщили о сбое в работе «ВКонтакте» 19:56, Технологии и медиа Совбез России отчитался о пятичасовой встрече Патрушева и Болтона 19:56, Политика РСПП направил Медведеву свой проект по регулированию рынка криптовалюты 19:40, Бизнес СМИ узнали суть претензий и сумму иска Ротенберга к скандинавским банкам 19:26, Финансы Все тренеры «Спартака» в российской истории 19:25, Спорт Луговой обосновал лимит на иностранный капитал в агрегаторах новостей 19:14, Общество Как будет выглядеть и что будет уметь умный дом через десять лет 19:08, РБК и Schneider Electric Курс доллара опустился ниже 65 руб. впервые с 1 октября 19:00, Экономика Мутко прокомментировал вероятность назначения Черчесова в «Спартак» 18:50, Общество Акции «Яндекса» упали после сообщений о законопроекте по доле иностранцев 18:46, Финансы Болтон обсудил с Патрушевым соглашения России и США о вооружениях 18:44, Политика Kia назвала российские цены на обновленный Sportage 18:32, Авто Доступный стейк: как научиться разбираться в качестве мяса 18:27, РБК и Мираторг Обвиненная из-за выборов бухгалтер ФАН пожелала Америке «стать великой» 18:23, Общество
В Москве состоялся "Кубок Минтранса 2012" по мини-футболу
28 апр 2012, 16:17
0
В Москве состоялся "Кубок Минтранса 2012" по мини-футболу
"Любой турнир можно провести один раз. Но если в следующем году он проводится снова, можно говорить о тенденции, хорошей доброй традиции", - сказал на церемонии открытия экс-капитан сборной России, ныне вице-президент ФК "Локомотива" по аналитической работе и спорту Алексей Смертин.
Фото: ИТАР-ТАСС
"Любой турнир можно провести один раз. Но если в следующем году он проводится снова, можно говорить о тенденции, хорошей доброй традиции", - сказал на церемонии открытия экс-капитан сборной России, ныне вице-президент ФК "Локомотива" по аналитической работе и спорту Алексей Смертин.

И действительно, в плане положительных эмоций, атмосферы семейственности отраслевой праздник транспортников №2 стал как бы продолжением праздника №1. С той разницей, что организаторы приложили все силы, чтобы продолжение традиции получилось еще более красочным и запоминающимся, чем в прошлом году. Можно констатировать, что это им удалось.

Как рассказал управляющий партнер компании "Лига событий", директор турнира Алексей Ушаков, в этом благом совместном начинании компании и Министерства транспорта Российской Федерации деле помогли многочисленные партнеры и спонсоры. Что ж, спасибо всем, кто был причастен к действу, которое язык не поворачивается назвать сухим словом "мероприятие".

Официальным спонсором турнира выступила ТНК Альфабит.  ТНК Битум входит в группу компаний ТНК-BP и является ведущим производителем и поставщиком высококачественных нефтебитумов в России. Профессионализм, высокие технологии и стремление к инновациям являются неотъемлемыми принципами работы компании. Особое место среди продукции компании занимает полимерно-битумное вяжущее ТНК Альфабит – продукт нового поколения, созданный с использованием европейских технологий и рассчитанный на российскую погодную специфику. ТНК Альфабит используется для строительства объектов повышенного качества: автодорог с высокими нагрузками, олимпийских и гоночных трасс, мостов, взлетно-посадочных полос и рулежных дорожек аэропортов.

Турнир по мини-футболу, само собой, стал центральным событием праздника. Но в прошлую субботу на Малой спортивной арене "Локомотив" болельщикам и зрителям была предложена самая разнообразная программа – чемпионаты по настольному теннису и мини-гольфу, семейные эстафеты, викторины и конкурсы, детские аттракционы с надувными батутами, радиоуправляемыми машинками, настольным хоккеем… Впрочем, обо всем по порядку.

Нас утро встречает рассветом

С раннего утра на Малой арене "Локомотива" кипела жизнь. Разноцветные шары надувались уже на подступах к трибунам, готовились таблички для участников парада открытия, прихорашивались трибуны, раздевалки, участки, на которых должны были развернуться не только футбольные баталии… Словом, работа шла полным: девушки и парни в специальных манишках сновали туда-сюда, и эффективность их перемещений проявлялась прямо на глазах. К приезду участников соревнований и болельщиков все было готово.

Благо и погода организаторам благоволила. В Москве, наконец-то, выглянуло солнышко. Как уверяют синоптики, 21 апреля стало в столице самым теплым (на тот момент) днем 2012 года. Столбик термометра в своем пике достиг максимального показателя в 22 градуса.

Предстартовое волнение

В турнире по мини-футболу приняли участие 16 команд. Их шутливо можно было разделить на "новичков" и "завсегдатаев". Новички – это те, кто принимал участие в розыгрыше "Кубка Минтранса" впервые, завсегдатаи же уже имели опыт выступления здесь в прошлом году. Те и другие настраивались на серьезную борьбу. "В прошлом году мы заняли здесь третье место, - рассказал капитан "Мосгортранса" Павел Уютнов. – В этом рассчитываем выступить не хуже. Мы серьезно готовились: зимой участвовали в одном турнире, потом провели несколько товарищеских матчей. В общем, в будущее смотрим с оптимизмом".

"Мы здесь впервые, - говорит капитан "Самарских автовокзалов" Андрей Сурин. – Поэтому будем следовать принципу: главное не победа, а участие. Ну а там, как получится. У нас в команде водители, ремонтники, контролеры, в общем все, кто относится к нашему автотранспортному подразделению и любит футбол. С большим энтузиазмом отнеслись к приглашению на этот турнир. Независимо от результата, который покажем, уверен: если в следующем году нас пригласят, - обязательно приедем!"

Церемония открытия

Все 16 команд вышли на парад и выстроились на поле Малой Спортивной Арены. Фанфары, девушки-барабащицы – все придавало торжественности моменту.

"Коллеги! – обратился к собравшимся руководитель пресс-службы Министерства транспорта РФ Тимур Хикматов. – Кто бы сегодня ни победил, это будут представители нашей дружной семьи, которая зовется транспортники". "Погода, прекрасная организация. Все это здорово, - сказал представитель спонсора турнира компаний "ТНК Альфабит" Дмитрий Небратенко. – Но больше всего меня радует, что у вас, транспортников, есть такая замечательная сплоченность. С праздником всех!"

"Помните, что главное не результаты, которые вы покажете, а эмоции! Я желаю всем участникам, чтобы воспоминания об этом турнире в будущем грели вам душу!" - напутствовал команды чемпион Англии в составе лондонского "Челси" Алексей Смертин.

"Пусть победит сильнейший!" - с этими словами Алексей Ушаков объявил турнир открытым. Прозвучал Гимн Российской Федерации, а затем на поле выкатили символ турнира – огромный надувной мяч. Каждому футболисту дали возможность прикоснуться к талисману. Так сказать, на удачу.

Четырежды четыре

Самое время рассказать о формуле определения сильнейшего. Соревнования проводились в четырех подгруппах. Две лучшие команды затем продолжали борьбу в четвертьфиналах "золотой серии", а команды, занявшие 3-4 места, - в четвертьфиналах "серебряной серии". Ну и далее по традиционной схеме: полуфиналы, матчи за третьи места и финалы.

В группе А соревновались "Группа компаний Аэрофьюэлз", "Группа компаний Совкомфлот", АСК-Т и "Росморпорт". Начало встречи первого тура между АСК-Т и СКФ немного задержалось – арбитр ФИФА Ирина Великанова обратила внимание на то, что команды вышли на поле в похожей форме. Представителям организации, занимающейся автоматическими системами и комплексными технологиями, пришлось надеть манишки. Это было не единственное "жесткое" решение представительницы прекрасного пола. Незадолго до финального свистка Великанова назначила в ворота АСК-Т пенальти, который и решил исход матча в пользу "Совкомфлота" - 1:0. "Мы первый раз участвуем в "Кубке Минтранса", - сказал после окончания встречи капитан АСК-Т Олег Кравацкий. – Конечно, обидно начинать с поражения. Тем более что игра получилась равной и, наверное, более справедливым исходом была бы ничья. Все решил пенальти. На мой взгляд, назначенный ошибочно".

Впрочем, у арбитра ФИФА за плечами множество матчей международного уровня, сомневаться в ее квалификации не приходится. "Пенальти был, причем бесспорный", - прокомментировала нам Ирина Великанова свое решение. К последнему туру определились лидеры - "Аэрофьюэлз" и СКФ, одержавшие по две победы, обеспечили себе выход в "золотой плей-офф" и сошлись друг с другом в споре за первое место в группе. Ничья "Совкомфлот" не устраивала, поскольку у него была худшая разность забитых и пропущенных мячей. "В прошлом году одна нелепая ничья отбросила нас в "серебряный финал", где мы и выиграли, - рассказал капитан СКФ Павел Бобков. – Сейчас мы уже обеспечили себе место в "золотой серии", но будем биться за первое место в группе, а дальше – за общую победу на турнире".

Матч получился равным и напряженным, все решил один точный дальний удар игрока "Аэрофьюэлз". Он позволил команде набрать максимальное количество очков в группе.

"В том, что мы пока побеждаем, для меня нет неожиданности, - отметил генеральный директор группы компаний Владимир Спиридонов. – Коллектив у нас сплоченный, футбольная команда существует уже пять лет. В этом году, например, мы выиграли Кубок Гражданской авиации России. Здесь в прошлом году обидно проиграли по пенальти в четвертьфинале. Надеюсь, в этот раз выступим лучше".

В группе В тоже сразу определились два фаворита. Прошлогодний триумфатор турнира "Мостоотряд №19" из Санкт-Петербурга и "Ямальская железнодорожная компания" из Нового Уренгоя. До очного поединка эти команды как будто соревновались друг с другом, кто больше забьет в ворота соперников. Так, дебютанты с Ямала отгрузили в ворота "Транспорта России", представляющего издательство "Дороги", девять безответных мячей, а "Мостоотряд №19" - одиннадцать! Правда, действующие чемпионы встретили ожесточенное сопротивление со стороны команды "Автодор Черноморье" - 2:1, счет говорит сам за себя. Ямал же в матче с автодорожниками отметился четырьмя "сухими" голами и на очный поединок против "Мостоотряда №19" вышел, имея лучшую разность забитых и пропущенных мячей. То есть команду из Нового Уренгоя устраивала ничья.

"За то, что мы здесь находимся и играем, нужно в первую очередь поблагодарить руководство нашей компании, - подчеркнул капитан дебютантов Александр Политов. – У нас большое внимание уделяется развитию спорта, проводится множество соревнований, в том числе футбольных. Это позволяет нашей команде постоянно находиться в тонусе. Да, мы выиграли уже два матча, но это еще ни о чем не говорит - впереди встречи со многими серьезными соперниками".

"Мостоотряд №19" весь матч атаковал, но пропустил разящую контратаку "Ямальской железнодорожной компании". С первым ударом голкипер чемпионов Алексей Круковский справился, но на добивание первым успел капитан ямальцев Политов. Несмотря на штурм и замену вратаря шестым полевым игроком, отыграться представителям Северной столицы не удалось, и это стало первой сенсацией турнира. Дебютанты не только обыграли чемпионов, они на протяжении всего группового этапа не пропустили ни одного мяча.

В группе С развернулась очень напряженная борьба. До последнего тура теоретические шансы попасть в "золотой плей-офф" сохраняли все четыре команды. Даже "Канал имени Москвы", потерпевший сокрушительное поражение 0:6 от "Второй грузовой компании", в случае победы над РФСО "Локомотив" мог оказаться в "зачетной" двойке. Однако нулевая ничья в паре "Аэропорт Владивосток" - "Вторая грузовая компания" перечеркнула надежды тех и других. Несмотря на победу 4:0, РФСО "Локомотив" остался на третьем месте. Первенствовала же благодаря лучшей разности забитых и пропущенных мячей "Вторая грузовая". Ну а дальневосточники стали единственной командой, которой хватило всего двух голов для попадания в "золотую серию".

Капитан "Аэропорта Владивосток" Сергей Сайко был немногословен: "Пока все нормально, а дальше посмотрим".

В группе D спорили команды с самыми шумными группами поддержки. За "Автовокзалы Самары" болели неистово, но еще более неистово – за "Авиакомпанию Трансаэро". Тем более что команда не разочаровывала. Лишь во втором туре сыграла вничью (0:0) с "Мосгортрансом", в остальных же встречах одерживала крупные победы – со счетом 7:0 были повержены "Самарские автовокзалы", со счетом 6:0 – "Минтранс РФ". Как ни странно "подвис" прошлогодний бронзовый призер турнира "Мосгортранс". Две нулевые ничьи на старте не оставляли москвичам выбора: только победа над Самарой в последнем туре позволяла им пробиться в "золотую серию". Команда настроилась на этот матч, как на решающий бой и выиграла – 5:0.

Капитан "Трансаэро" Павел Иванов принимал поздравления, но был далек от шапкозакидательских настроений. "Все еще впереди! Все только начинается!" - с улыбкой бросил он трибунам, скандировавшим "Молодцы".

Параллельным курсом

Пока футболисты вели бои местного значения на своем фронте, страсти кипели и на других спортивных площадках. Соревнования по мини-гольфу среди VIP гостей завершились победой Андрея Тюльпакова, представлявшего АСК-Т. Серебро досталось Ольге Хикматовой из команды "Минтранс РФ", а бронза – Денису Иванову из "Автодора Черноморье".

Если в прошлом году в турнире по настольному теннису принимала участие всего одна представительница прекрасного пола, то в этот раз желание показать искусство в обращении с ракеткой изъявили многие дамы. В общем, организаторам пришлось проводить состязание в двух разрядах – мужском и женском. Чему они, организаторы, были только рады.

В женском турнире первенствовала Наталья Алексеева из команды "Группа компаний Совкомфлот". Второе и третье места заняли соответственно Ольга Хикматова ("Минтранс РФ") и Юлия Шуленина, представлявшая Межправительственный совет железнодорожников.

У мужчин победил Алексей Хмелев из "Мостоотряда №19", вторым и третьим стали Армен Аветов и Сергей Генерал из команды "Канал имени Москвы".

На детской спортивной площадке проходила семейная эстафета, в которой приняли участие десять команд. В упорной и напряженной борьбе главный приз этого веселого состязания достался семье Сереженковых. На вторую и третью ступени пьедестала почета поднялись Гуткины и Шведовы.

Пора решающих битв

Плей-офф безжалостен. Он не дает права на ошибку, тем более когда матч длится всего 20 минут (два тайма по 10 минут). Забегая вперед, скажем, что не раз победителей приходилось выявлять в серии послематчевых пенальти. А это, как всем хорошо известно, своеобразная лотерея.

Четвертьфиналы

"Серебряная серия"

Здесь команды, занявшие в своих подгруппах третьи места, дружно обыграли команды, финишировавшие четвертыми. Причем в двух из четырех матчей – с крупным счетом. Так, "Автодор Черноморье" обыграл "Канал имени Москвы" - 3:0, а РФСО "Локомотив" - "Транспорт России" - 5:0. Двум другим бронзовым призерам групп пришлось серьезно попотеть, чтобы взять верх над соперниками. АСК-Т оказался чуть сильнее "Минтраса РФ" (2:1), а "Автовокзалы Самары" к радости своих болельщиков одолели "Росморпорт" (1:0).

"Золотая серия"

В "высшем эшелоне" наиболее убедительную победу одержал "Мостоотряд №19", отправивший четыре безответных мяча в ворота "Второй грузовой компании". Тремя "сухими" голами отметился в матче с "Аэрофьюэлз" набиравший ход "Мосгортранс". "Авиакомпания Трансаэро" победила "Совкомфлот" - 2:0.

Наиболее упорным и драматичным получился четвертьфинал "Ямальская железнодорожная компания" - "Аэропорт Владивосток". Две команды, которым пришлось преодолеть самый долгий путь в Москву, проявили неуступчивый характер. Бились так, что искры летели. После очередного жесткого стыка на поле чуть было не возникла потасовка. Но пожар быстро удалось локализовать. Железнодорожники в середине первого тайма не реализовали выход один на один, а в концовке попали в перекладину. Летчики отметились несколькими опасными ударами издали. На перерыв команды ушли при 0:0 на табло. Вторая десятиминутка началась с атак Ямала. Вратарю дальневосточников то и дело приходилось выручать свою команду. Один их мячей он чудом перевел на угловой. Но последовала подача – и 1:0 в пользу железнодорожников. Этот счет продержался до самого финального свистка, хотя в концовке все свое мастерство приходилось демонстрировать уже голкиперу Ямала.

- Сильно расстроились?

- Не то слово, - говорит капитан "Аэропорта Владивосток" Сергей Сайко. – Но вы же видели, какая игра была. До гола…

- Не жалеете, что приехали?

- Нет, конечно. Если еще пригласят, обязательно снова приедем. В прошлом году мы здесь были четвертыми. Сейчас, как видите, хуже выступили. Понятное дело, у капитана "Ямальской железнодорожной компании" Александра Политова было диаметрально противоположное настроение.

- Вы до сих пор ни разу не пропустили…

- Да, немного везет нам. Ну и еще самоотдача у ребят высокая.

- В последнем туре группы вы обыграли чемпионов прошлого года. Знали об этом?

- Знали, и игра получилась очень тяжелая. Они нас давили весь матч. Хорошо, что на контратаке удалось забить.

- Каковы ваши шансы в полуфинале?

- Загадывать не будем. Сил все меньше остается. Сейчас преимущество будут иметь те, кто правильно эти силы распределил, у кого скамейка длиннее.

- А что за ленточки у вашей команды на руках? Талисманы?

- Нет (смеется). Это всем участникам турнира такие бирки раздали. Только почему-то все их сняли, а мы оставили. Может, и правда они нам помогают пока…

Полуфиналы

"Серебряная серия"

В матче РФСО "Локомотив" - "Автовокзалы Самары" упорной борьбы не получилось. "Локо" одержал убедительную победу – 5:0. А вот во встрече АСК-Т с "Автодором Черноморье" коса нашла на камень. Исход этого полуфинала решил единственный точный удар автодорожников.

"Золотая серия"

Иначе как триллером оба матча не назовешь. "Ямальская железнодорожная компания" открыла счет в матче против "Мосгортранса" уже в самом начале и тут же могла удвоить преимущество, но момент для взятия ворот соперника упустила. Буквально через минуту счет был открыт и на поле №2 тем временем. "Мостоотряд №19" провел красивую комбинацию, венцом которой стал неотразимый удар головой. Впрочем, "Авиакомпания Трансаэро" и не думала сдаваться. Вот уже штанга спасает ворота чемпионов, а в следующей атаке капитан авиаторов Павел Иванов удачно подставляет ногу после прострела – 1:1. Проходит всего несколько секунд, и счет становится 2:1 в пользу "Трансаэро".

Вторые таймы команды, которым необходимо отыгрываться, начинают активно. Ямал всей командой оберегает добытое минимальное преимущество. "Мосгортранс" наседает и все-таки сравнивает счет – 1:1 (это первый мяч, пропущенный железнодорожниками на турнире).

По похожему сценарию развиваются события рядом. Здесь "Мостоотряд №19" воплощает в гол свое территориальное преимущество – 2:2. Ямал и "Мосгортранс" приступают к серии пенальти, а в матче "Мостоотряда №19" с "Трансаэро" кипят страсти. Очаровательной Ирине Великановой приходится достать из кармашка желтую карточку, чтобы наказать одного из авиаторов за грубый фол. Но тот не унимается, ожесточенно спорит, и карточка становится красной. Остаток встречи "Трансаэро" вынужден проводить в меньшинстве. Тем временем на поле №1 команды реализовали уже по два пенальти. Ямал бьет третий – штанга! "Мосгортранс" имеет прекрасный шанс выйти в финал. Но голкипер железнодорожников отбивает пущенный с "точки" мяч. Команды забивают еще по разу, а потом подвиг совершает уже вратарь москвичей. Решающий удар точен. "Мосгортранс" в финале.

"Мостоотряд №19" пытается использовать численное преимущество, но игроки "Трансаэро", подбадриваемые трибунами, стоят стеной. Здесь тоже серия пенальти. И первый же удар авиаторов приходится мимо цели! Чемпионы же шансов голкиперу соперника не оставляют – все три мяча с пушечной силой влетают под перекладину. Чувствуется, что этот элемент команда из Санкт-Петербурга тщательно отрабатывает на тренировках. "Мостоотряд №19" второй раз подряд в финале.

Матчи за третьи места

"Серебряная серия"

В матче за утешительную бронзу АСК-Т одержал уверенную победу над "Автовокзалами Самары" - 5:1. Что ж, как признавались потом волжане, им будет полезен опыт участия в таком представительном турнире.

"Золотая серия"

Чувствовалось, что обе команды устали, действовали они на невысоких скоростях и большого количества моментов не создали. "Трансаэро" удалось открыть счет в середине первого тайма, и все попытки "Ямальской железнодорожной компании" отыграться оказались тщетными. "Мы очень обидно проиграли по пенальти в полуфинале, - поделился впечатлениями капитан "Авиакомпании Трансаэро" Павел Иванов. – После этого, если честно, не осталось сил на матч за бронзу. Можно сказать, на морально-волевых вытащили эту игру. Не хочу себя хвалить, но мне удалось как-то заковырять мяч в чужие ворота, а потом мы старались не пропустить. Действовали тактически грамотно. Хочу сказать, что у Ямала очень приличная команда. Просто они, как и мы, много сил, в том числе эмоциональных, потратили в полуфинале".

Финалы

"Серебряная серия"

Упорный поединок держал в напряжении от начала и до конца. "Хозяева" поля – РФСО "Локомотив" сражались до конца, но удача все же оказалась на стороне автодорожников с Черноморского побережья. Остается добавить, что зрители увидели в этом матче пять голов. Три мяча побывало в сетке ворот "Локо".

"Золотая серия"

Сошлись прошлогодние чемпион и бронзовый призер "Кубка Минтранса". Одни, чтобы защитить титул. Другие – чтобы его завоевать.

Первый тайм проходил в общем-то с преимуществом "Мостоотряда №19". Питерцы создали два неплохих момента в самом начале встречи, затем не реализовали выход один на один и дважды игроки, замыкая прострелы на дальнюю штангу, не попадали в створ ворот. "Мосгортранс" держал оборону, и, казалось, в таком же ключе матч будет проходить и после перерыва.

Однако едва начался второй тайм "Мостоотряд №19" разыграл красивую комбинацию в три точных паса в одно касание и открыл счет. Понимая, что терять нечего, москвичи ринулись отыгрываться и преуспели. А через несколько секунд забили еще один мяч! 2:1! Все резко перевернулось с ног на голову. Чтобы прийти в себя после такого шока (ведь в полуфинале с ними случилось то же самое), питерцы взяли тайм-аут, а потом заменили вратаря шестым полевым игроком. Судя по всему, они рассчитывали на свой правый фланг, откуда должна была последовать прострельная передача на дальнюю штангу. "Мосгортранс" к такой тактике оказался готов: сразу два игрока старались блокировать попытки соперников выполнить прострел.

И все же именно атака справа позволила "Мостоотряду №19" вырвать ничью из пасти поражения. Порадовавшись этому успеху, питерцы чуть было не пропустили на последних секундах, им откровенно повезло.

Еще одна серия пенальти. "Мостотряд №19" точен, а вот удар игрока "Мосгортранса" пришелся в штангу. 2:0, потом 2:1. Этот удар мог оказаться последним, но голкипер москвичей блестяще среагировал на мяч, а через несколько секунд счет снова сравнялся – 2:2. Теперь до первого промаха. Питерцы забили – 3:2. Удар нападающего "Мосгортранса" отразил вратарь.

"Мостоотряд №19" - двукратный победитель "Кубка Минтранса"!

- Жутко обидно, конечно, - на капитане "Мосгортранса" Павле Уютнове просто не было лица.

- Но ведь перед началом турнира вы говорили, что хотите выступить лучше, чем в прошлом году. Тогда была бронза, сейчас – серебро…

- Это так, но… Мы вели 2:1, и совсем немного недотянули до конца. Потом эти пенальти…

- А если говорить о каких-то общих впечатлениях от турнира?

- Все было организовано здорово, спасибо всем, кто приложил к этому руку. Было бы неплохо сыграть на третьем "Кубке Минтранса". Бронза и серебро у нас есть. Может, с третьей попытки золото возьмем…

Капитан "Мостоотряда №19" Максим Скотников подчеркнул, что его команда выиграла второй раз подряд благодаря командному духу.

- У нас в коллективе каждый за каждого. В любой игре, будь то финал или матч группового этапа, стараемся играть по максимуму.

- Когда пришлось тяжелее – сейчас или в прошлом году?

- Думаю, сейчас. Подобрались очень достойные соперники, конкуренция была очень высокой. От имени команды я хотел бы поблагодарить организаторов. Считаем, что турнир, да и весь сегодняшний отраслевой праздник, был проведен на высочайшем уровне.

- В полуфинале и финале вам приходилось отыгрываться, менять вратаря на полевого игрока, дважды участвовать в серии пенальти… Это характер или опыт?

- Возможно, то и другое.

- Есть какой-то особый секрет у ваших побед?

- Когда ехали сюда, наш генеральный директор Сергей Иосифович Борщевский дал нам наказ: вернуться со вторым Кубком. Вот, мы его наказ выполнили (смеется). Ну а если серьезно, никаких секретов нет. У нас команда существует уже на протяжении десяти лет. Разумеется, кто-то уходит, кто-то приходит, состав меняется, но мы постоянно принимаем участие в разных турнирах. Недавно ездили в Мюнхен, играли там с командами строительной отрасли. Кроме того, сами проводим соревнования, приуроченные к дню рождения "Мостоотряда №19". В этом году нашей организации исполняется 70 лет. В честь этого у нас 4 мая пройдет турнир. В общем, живем не только работой, но и футболом.

Награды героям

В церемонии закрытия приняли участие не только футболисты, но и их преданные болельщики. После непродолжительного подведения итогов спортивного праздника директор турнира Алексей Ушаков вручил Дмитрию Небратенко как представителю компании спонсора специальный приз "За развитие корпоративного спорта в транспортной отрасли".

Затем памятных призов и дипломов удостоились участники "серебряного плей-офф", а также команды, занявшие здесь 1-3 места.

"Приз справедливой игры" достался футболистам РФСО "Локомотив", приз самой организованной группе поддержки – болельщикам "Авиакомпании Трансаэро", а приз лучшему дебютанту турнира достался команде "Автовокзалы Самары".

Персональные призы получили:

Максим Слесарев ("Авиакомпания Трансаэро") – лучший бомбардир.

Алексей Круковский ("Мостоотряд №19") – лучший вратарь.

Павел Уютнов ("Мосгортранс") – лучший игрок.

Александр Политов ("Ямальская железнодорожная компания") – лучший нападающий.

Илья Кизинёк ("Автодор Черноморье") – лучший защитник.

Потом состоялось чествование бронзового и серебряного призеров турнира. А когда дошла очередь до триумфаторов соревнования, специальные пушки отправили в воздух километры разноцветного серпантина. Над стадионом понеслось привычное в таких случаях "We are the champions!"

До встречи в следующем году!

Партнерами и спонсорами также выступили:

Журнал "ДОРОГИ. Инновации в строительстве"

Медиа-группа "ПортНьюс"

Журнал "Речной транспорт (XXI век)"

Автосалон "Авилон"

Интернет портал Busnews.ru

Журнал "Вестник транспорта"

Издательство "ГОСМЕДИА"

Газета "Транспорт России"

Интернет-портал Sports.ru

РБК-спорт

Страховая Компания "Согласие"

Компания "Шишкин Лес"

Технический партнер - экипировочная марка "Легантэ"

Интернет-портал "Avia.ru"

Спонсор развлекательной программы - компания "Party2go"

Статистика
Россия. Премьер-лига
Россия. Премьер-лига
Англия. Премьер-лига
Испания. Примера
Италия. Серия А
Германия. Бундеслига
Франция. Лига 1
Лига чемпионов
Лига Европы
Лига наций
Команды
М
О
1 Зенит
11
25
2 Краснодар
11
19
3 ЦСКА
11
19
4 Локомотив М
11
18
5 Ростов
11
18
6 Рубин
11
18
Развернуть
КХЛ
КХЛ
Команды
М
О
Восточная Конференция
1 Автомобилист
21
40
2 Авангард
21
32
3 Ак Барс
21
30
4 Металлург Мг
21
27
5 Салават Юлаев
20
26
Развернуть