Москва принимает водный аналог "Формулы-1"

Максим Алексеев

В предстоящий уик-энд в Москве пройдет первый в истории российский Гран-При чемпионата мира по водномоторному спорту Class 1. Московский этап станет третьим по счету (из восьми) этапом текущего чемпионата и пройдет на Химкинском водохранилище с 4 по 6 июля.

Проведение российского Гран-При Class1 было официально анонсировано в апреле этого года - на совместной пресс-конференции Федерации водномоторного спорта России, химкинского яхт-клуба Royal Yacht Club и компании "Класс 1 Рус". По словам организаторов Гран-При, контракт на проведение московского этапа чемпионата мира Class 1 был подписан с IOTA (организатором мировой серии Гран-При) на пять лет.

Анонсируя предстоящее событие, президент федерации водномоторного спорта Петр Богданов, в частности, отметил: "У нас в стране уже проводились соревнования такого уровня. Так, Санкт-Петербург уже трижды принимал гонки такого уровня. Но я могу сказать, что это будет как небо и земля - то, что было там и будет здесь. Это будут совершенно разные гонки. В Питере зрители почти ничего не видели - там для этого не было условий. А на Химкинском водохранилище все будет как на ладони. Это будет фантастическая гонка в Москве - я даже сам еще не совсем представляю, что это будет за гонка. Причем, из-за маленьких размеров акватории это будет опасная гонка, гонщики вынуждены будут демонстрировать все свое мастерство. Но они уже дали согласие".

На протяжении всех последних месяцев и до самого последнего момента на реконструированном Водном стадионе велась подготовка к проведению Гран-При. И вот, исторический момент настал: с 4 по 6 июля столица России, Москва, принимает водный аналог автомобильной "Формулы-1" - третий этап чемпионата мира по водно-моторному спорту Class 1. По словам организаторов, российский Гран-При не имеет международных аналогов: все остальные этапы чемпионата мира проводятся в открытом море, российский же этап состоится в черте города.

Особенностью московской гонки станет то, что вместо обычных 20 кругов пилотам придется сделать все 25. Также были добавлены две дополнительные шиканы: последовательность тесных извивающихся поворотов, используемых для намеренного снижения скорости - чтобы сделать гонку более безопасной и одновременно более захватывающей. В целях безопасности на время прохождения гонки в Химкинском водохранилище канал им. Москвы впервые будет полностью перекрыт.

В целом, по мнению пилотов, трасса, проложенная в Химкинском водохранилище - одна из самых сложных в календаре чемпионата. Она весьма компактна и узка, а возможности для обгона - максимально ограничены. В этих условиях, особое значение приобретает удачный старт. Троттлмен команды Victory 7 Жан Марк Санчес прокомментировал первые заезды следующим образом: "Трудности лишь усиливают волю к победе. Одно могу сказать наверняка: москвичам предстоит увидеть небывалое водное шоу!". В свою очередь, восьмикратный чемпион Class-1 Стив Кертис, также принявший участие в тест-заездах, не сомневаясь, присудил ей высшую категорию сложности.

В то же время, ген. директор компании "Класс 1 Рус" Никита Горчаков поспешил развеять все опасения журналистов и зрителей: "Не стану скрывать, гонка по извилистой трассе довольно опасна, каждая ошибка чревата неприятностями. Но в Class 1 безопасность - на высшем уровне: внутри болида находится закрытый кокон, лодка может несколько раз перевернуться и удариться о воду, но с пилотами все будет в порядке".

В первый день, в пятницу, 4 июля, акватория Москвы-реки, прилегающая к Речному вокзалу, была отдана под свободные тесты - гонщики восьми приехавших команд-участниц "апробировали" водную трассу. В субботу участникам соревнований предстоит проведение квалификационных заездов - они начнутся в 15-30. А уже в воскресенье, 6 июля, состоится сама гонка - стартовый взмах флага намечен на 13-30. По словам организаторов, все желающие смогут увидеть финал как с трибун Водного Стадиона, так и с бесплатных трибун на Речном Вокзале.

Официальная практика

04/07/2008, Москва