Спорт
Футбол Примера Реал Сосьедад Реал Мадрид 1 2,65 x 3,4 2 2,8 Футбол Бундеслига Байер 04 Штутгарт 1 1,72 x 4,4 2 4,6 Футбол Российская Премьер-Лига Ахмат Нижний Новгород 1 2,04 x 3,55 2 3,45 Футбол Российская Премьер-Лига Спартак Москва Локомотив Москва 1 2,3 x 3,8 2 3 Футбол Российская Премьер-Лига Динамо Москва Зенит СПб 1 3,55 x 3,8 2 2,07 Футбол Российская Премьер-Лига Балтика ЦСКА Москва 1 3,4 x 3,4 2 2,14 Футбол Российская Премьер-Лига Крылья Советов Краснодар 1 2,9 x 3,75 2 2,38 Футбол Российская Премьер-Лига Рубин Казань Урал 1 2,18 x 3,3 2 3,35 Футбол Российская Премьер-Лига Сочи Факел 1 2 x 3,4 2 3,75 Футбол Российская Премьер-Лига Ростов Оренбург 1 1,79 x 3,95 2 4,6 Футбол АПЛ Манчестер Юнайтед Бёрнли 1 1,48 x 5 2 5,4 Футбол АПЛ Астон Вилла Челси 1 2,22 x 3,95 2 3,05 Футбол АПЛ Тоттенхэм Хотспур Арсенал Лондон 1 4,1 x 4,3 2 1,81 Футбол АПЛ Ноттингем Форест Манчестер Сити 1 9 x 6 2 1,33
Другие ,  

Автоспорт. Российская Формула-1600 на пороге скандала

Представители всех команд, участвующих в отечественном классе Формула-1600, отправили открытое письмо президенту Российской автомобильной федерации В.Н. Кирьянову, в котором выразили обеспокоенность в сложившейся ситуации в решении правовых, коммерческих и спортивных вопросов, связанных с подготовкой к новому сезону, пишет "Автоспорт".

В частности, в этом письме выражается недовольство в связи с заявлением Большого Совета РАФ, согласно которому ККГ будет сформирован по решению руководства федерации, что исключит выборность, не будет отражать интересы участников серии и будет противоречить основным принципам общественной организации.

Также участники российской Формулы-1600 не довольны требованием РАФ ввести дополнительные взносы на участие в чемпионате. По мнению подписавшихся, это является недопустимым.

Под письмом подписались А.В. Потехин (АРТ-Лайн Протим), Е.В. Малиновский (Лукойл Рейсинг), Ф.М. Мирон (Active-Pro Racing), Э.И. Сильдос ("частный" пилот), В.А. Козанков (ВКР Рейсинг) и Н.П. Ветров (Формула-Z).

Незамедлительно после этого последовал ответ координатора класса Шоты Абхазавы.

"Упреки в мой адрес в скупости выглядят особенно нелепо в свете известных всей спортивной общественности фактов (разработка российского гоночного шасси формулы, финансирование соревнований класса, инвестиции в строительство автодрома, поддержка выступлений молодых пилотов и т.д.). Мои личные коммерческие интересы лежат в областях, очень далеких от автогонок, что позволяет мне инвестировать в перспективные и жизненно важные для национального автоспорта проекты.

Что же касается добровольных пожертвований, взносов и прочих сборов и платежей в адрес Российской автомобильной федерации, все это относится к несколько иной правовой сфере и не может регулироваться чьими-то, в том числе и моими, личными взглядами и пожеланиями. Вопросы взаимодействия между зачетной группой и РАФ решаются на общем собрании класса, организованном по демократическому принципу.

Система принятия решений в классе Формула-1600 - одна из самых дееспособных и эффективных в российском автоспорте. Она гарантирует соблюдение интересов всех участников, независимо от того, совпадают они или противоречат мнению руководителя класса. Моя задача - честно и последовательно реализовывать решения, принятые абсолютным большинством голосов участников".

Что касается рвения к власти, то хочу официально заявить:никогда у меня не было желания прорваться к власти, тем более в РАФ. Мне вообще противна всякая власть ради власти или наживы. У меня есть, чем заниматься, управлять и командовать вне автоспорта. Я люблю сами автогонки, а не люблю управлять ими.Действительно, некоторое время назад, когда я увидел, что проблем в РАФе очень много и решаются они крайне медленно, а иногда не решаются вовсе, я предложил свою помощь в данном вопросе. Я был готов прийти в РАФ ровно на один год для реализации очень конкретной и понятной программы. Я был готов заняться этой программой, при условии оставления своего места сразу после полной ее реализации, но, в любом случае, не позже чем через год работы. На тот момент, моя кандидатура не вызвала интереса, а я больше не поднимал и не хочу поднимать данной темы".

Также Абхазава опроверг слухи о своем возможном уходе из российского автоспорта.

Представители всех команд, участвующих в отечественном классе Формула-1600, отправили открытое письмо президенту Российской автомобильной федерации В.Н. Кирьянову, в котором выразили обеспокоенность в сложившейся ситуации в решении правовых, коммерческих и спортивных вопросов, связанных с подготовкой к новому сезону, пишет "Автоспорт".

В частности, в этом письме выражается недовольство в связи с заявлением Большого Совета РАФ, согласно которому ККГ будет сформирован по решению руководства федерации, что исключит выборность, не будет отражать интересы участников серии и будет противоречить основным принципам общественной организации.

Также участники российской Формулы-1600 не довольны требованием РАФ ввести дополнительные взносы на участие в чемпионате. По мнению подписавшихся, это является недопустимым.

Под письмом подписались А.В. Потехин (АРТ-Лайн Протим), Е.В. Малиновский (Лукойл Рейсинг), Ф.М. Мирон (Active-Pro Racing), Э.И. Сильдос ("частный" пилот), В.А. Козанков (ВКР Рейсинг) и Н.П. Ветров (Формула-Z).

Незамедлительно после этого последовал ответ координатора класса Шоты Абхазавы.

"Упреки в мой адрес в скупости выглядят особенно нелепо в свете известных всей спортивной общественности фактов (разработка российского гоночного шасси формулы, финансирование соревнований класса, инвестиции в строительство автодрома, поддержка выступлений молодых пилотов и т.д.). Мои личные коммерческие интересы лежат в областях, очень далеких от автогонок, что позволяет мне инвестировать в перспективные и жизненно важные для национального автоспорта проекты.

Что же касается добровольных пожертвований, взносов и прочих сборов и платежей в адрес Российской автомобильной федерации, все это относится к несколько иной правовой сфере и не может регулироваться чьими-то, в том числе и моими, личными взглядами и пожеланиями. Вопросы взаимодействия между зачетной группой и РАФ решаются на общем собрании класса, организованном по демократическому принципу.

Система принятия решений в классе Формула-1600 - одна из самых дееспособных и эффективных в российском автоспорте. Она гарантирует соблюдение интересов всех участников, независимо от того, совпадают они или противоречат мнению руководителя класса. Моя задача - честно и последовательно реализовывать решения, принятые абсолютным большинством голосов участников".

Что касается рвения к власти, то хочу официально заявить:никогда у меня не было желания прорваться к власти, тем более в РАФ. Мне вообще противна всякая власть ради власти или наживы. У меня есть, чем заниматься, управлять и командовать вне автоспорта. Я люблю сами автогонки, а не люблю управлять ими.Действительно, некоторое время назад, когда я увидел, что проблем в РАФе очень много и решаются они крайне медленно, а иногда не решаются вовсе, я предложил свою помощь в данном вопросе. Я был готов прийти в РАФ ровно на один год для реализации очень конкретной и понятной программы. Я был готов заняться этой программой, при условии оставления своего места сразу после полной ее реализации, но, в любом случае, не позже чем через год работы. На тот момент, моя кандидатура не вызвала интереса, а я больше не поднимал и не хочу поднимать данной темы".

Также Абхазава опроверг слухи о своем возможном уходе из российского автоспорта.

Статистика
Премьер-Лига
Россия. Премьер-лига
Англия. Премьер-лига
Испания. Примера
Италия. Серия А
Германия. Бундеслига
Франция. Лига 1
Лига чемпионов
Лига Европы
Лига наций
Команды
М
О
1 Зенит
25
50
2 Краснодар
25
49
3 Динамо
25
44
4 Локомотив
25
41
5 Крылья Советов
25
39
6 Спартак
25
39
Развернуть
КХЛ
КХЛ
НХЛ
Команды
М
О
1 Динамо Москва
68
98
2 СКА
68
95
3 Металлург Мг
68
95
4 Локомотив
68
93
5 Авангард
68
92
6 Салават Юлаев
68
90
Развернуть
Прямой эфир
Ошибка воспроизведения видео. Пожалуйста, обновите ваш браузер.
Лента новостей
«Большей бестолковщины в сезоне не видел». Что говорят о дерби «Спартака» Футбол, 02:10
Тренер ЦСКА заявил о рухнувших на газон игроках «Спартака» после дерби Футбол, 25 апр, 23:47
ЦСКА и «Спартак» сыграли безголевую ничью впервые с 2003 года Футбол, 25 апр, 22:29
Молодежная команда СКА во второй раз стала обладателем Кубка Харламова Хоккей, 25 апр, 21:57
ФИФА и УЕФА выразили обеспокоенность ситуацией в испанском футболе Футбол, 25 апр, 21:15
Тренер «Сочи» заявил об отравлении 14 футболистов перед игрой с «Ахматом» Футбол, 25 апр, 20:48
«Крылья Советов» победили «Факел» благодаря голу в концовке Футбол, 25 апр, 20:24
WADA наняло независимого юриста для оценки дела 23 китайских пловцов Другие, 25 апр, 19:57
Российский теннисист победил на старте «Мастерс» в Мадриде Теннис, 25 апр, 19:09
Создатель самого успешного болида в истории «Формулы-1» покинет Red Bull Формула-1, 25 апр, 18:54
Гол Роналдо принес клубу Карпина победу над «Уралом» Футбол, 25 апр, 18:00
Россиянка выбила экс-первую ракетку мира на старте турнира в Мадриде Теннис, 25 апр, 17:18
Анчелотти назвал сроки возвращения порвавшего «кресты» вратаря «Реала» Футбол, 25 апр, 17:07
Минспорт пообещал поддержку отобравшимся на Паралимпиаду россиянам Другие, 25 апр, 16:45
Главное Лента