Другие ,
Автоспорт. Российская команда "Формулы-1" усилилась Джонни Хербертом
Со вчерашнего дня Джонни Херберт - известный пилот Формулы-1 90-х годов - работает в Джордане. Правда, не гонщиком, а менеджером по внешним связям. Об этом официально объявила команда Jordan/Midland, пишет журнал "Автоспорт". "На вновь созданном посту Джонни Херберт будет отвечать за широкий спектр вопросов, касающихся отношений с пилотами, прессой, партнерами и спонсорами, - говорится в пресс-релизе команды.
"Заняв пост менеджера по внешним связям, Джонни, недавно отпразновавший свой 41-й день рождения, возвращается в команду, в составе которой он выиграл британский чемпионат Формулы 3 и выступал в Формуле 3000. Добившись успеха в младших "формулах", г-н Херберт сделал карьеру в Формуле 1. За 11 лет в Формуле 1 он выступал за команды Benetton, Tyrrell, Lotus, Ligier, Sauber, Stewart, Jaguar и Arrows, провел 161 гонку, набрал 98 очков и выиграл 3 Гран При. После ухода из Формулы 1 г-н Херберт сосредоточился на выступлениях в гонках спортпрототипов и стал одним из сильнейших гонщиков в этом классе, добавив к своей исторической победе в Ле-Мане в 1991 году за рулем Mazda чемпионский титул в серии Le Mans Endurance Series в 2004 году".
Колин Коллес, управляющий директор Jordan Grand Prix: "Я рад приходу Джонни в нашу команду. Его опыт и знание мира автоспорта имеют для нас огромную ценность именно сейчас, когда мы осваиваемся в Формуле 1. Помимо всего прочего, Джонни обладает отличными человеческими качествами. Мы гордимся тем, что он будет представлять нашу команду. Его участие в нашей работе внесет положительный вклад в развитие команды по всем направлениям, и все мы очень рады тому, что будем работать вместе".
Джонни Херберт, менеджер по внешним связям: "Для меня возвращение в Формулу 1 - это большая честь и большая радость. Особенно приятно, что я возвращаюсь в команду, которая мне очень хорошо знакома. Хотя я никогда не выступал за Jordan в Формуле 1, я все равно чувствую себя так, как будто вернулся домой. Мне нравится моя новая работа, и я постараюсь сделать все возможное, чтобы помочь команде в ее развитии на пути к 2006 году, когда она превратится в Midland. Я уже обсудил с руководством команды планы по официальному запуску проекта Midland F1, мне очень приятно, что я стою у истоков столь динамичного и амбициозного проекта".
Со вчерашнего дня Джонни Херберт - известный пилот Формулы-1 90-х годов - работает в Джордане. Правда, не гонщиком, а менеджером по внешним связям. Об этом официально объявила команда Jordan/Midland, пишет журнал "Автоспорт". "На вновь созданном посту Джонни Херберт будет отвечать за широкий спектр вопросов, касающихся отношений с пилотами, прессой, партнерами и спонсорами, - говорится в пресс-релизе команды.
"Заняв пост менеджера по внешним связям, Джонни, недавно отпразновавший свой 41-й день рождения, возвращается в команду, в составе которой он выиграл британский чемпионат Формулы 3 и выступал в Формуле 3000. Добившись успеха в младших "формулах", г-н Херберт сделал карьеру в Формуле 1. За 11 лет в Формуле 1 он выступал за команды Benetton, Tyrrell, Lotus, Ligier, Sauber, Stewart, Jaguar и Arrows, провел 161 гонку, набрал 98 очков и выиграл 3 Гран При. После ухода из Формулы 1 г-н Херберт сосредоточился на выступлениях в гонках спортпрототипов и стал одним из сильнейших гонщиков в этом классе, добавив к своей исторической победе в Ле-Мане в 1991 году за рулем Mazda чемпионский титул в серии Le Mans Endurance Series в 2004 году".
Колин Коллес, управляющий директор Jordan Grand Prix: "Я рад приходу Джонни в нашу команду. Его опыт и знание мира автоспорта имеют для нас огромную ценность именно сейчас, когда мы осваиваемся в Формуле 1. Помимо всего прочего, Джонни обладает отличными человеческими качествами. Мы гордимся тем, что он будет представлять нашу команду. Его участие в нашей работе внесет положительный вклад в развитие команды по всем направлениям, и все мы очень рады тому, что будем работать вместе".
Джонни Херберт, менеджер по внешним связям: "Для меня возвращение в Формулу 1 - это большая честь и большая радость. Особенно приятно, что я возвращаюсь в команду, которая мне очень хорошо знакома. Хотя я никогда не выступал за Jordan в Формуле 1, я все равно чувствую себя так, как будто вернулся домой. Мне нравится моя новая работа, и я постараюсь сделать все возможное, чтобы помочь команде в ее развитии на пути к 2006 году, когда она превратится в Midland. Я уже обсудил с руководством команды планы по официальному запуску проекта Midland F1, мне очень приятно, что я стою у истоков столь динамичного и амбициозного проекта".
"Заняв пост менеджера по внешним связям, Джонни, недавно отпразновавший свой 41-й день рождения, возвращается в команду, в составе которой он выиграл британский чемпионат Формулы 3 и выступал в Формуле 3000. Добившись успеха в младших "формулах", г-н Херберт сделал карьеру в Формуле 1. За 11 лет в Формуле 1 он выступал за команды Benetton, Tyrrell, Lotus, Ligier, Sauber, Stewart, Jaguar и Arrows, провел 161 гонку, набрал 98 очков и выиграл 3 Гран При. После ухода из Формулы 1 г-н Херберт сосредоточился на выступлениях в гонках спортпрототипов и стал одним из сильнейших гонщиков в этом классе, добавив к своей исторической победе в Ле-Мане в 1991 году за рулем Mazda чемпионский титул в серии Le Mans Endurance Series в 2004 году".
Колин Коллес, управляющий директор Jordan Grand Prix: "Я рад приходу Джонни в нашу команду. Его опыт и знание мира автоспорта имеют для нас огромную ценность именно сейчас, когда мы осваиваемся в Формуле 1. Помимо всего прочего, Джонни обладает отличными человеческими качествами. Мы гордимся тем, что он будет представлять нашу команду. Его участие в нашей работе внесет положительный вклад в развитие команды по всем направлениям, и все мы очень рады тому, что будем работать вместе".
Джонни Херберт, менеджер по внешним связям: "Для меня возвращение в Формулу 1 - это большая честь и большая радость. Особенно приятно, что я возвращаюсь в команду, которая мне очень хорошо знакома. Хотя я никогда не выступал за Jordan в Формуле 1, я все равно чувствую себя так, как будто вернулся домой. Мне нравится моя новая работа, и я постараюсь сделать все возможное, чтобы помочь команде в ее развитии на пути к 2006 году, когда она превратится в Midland. Я уже обсудил с руководством команды планы по официальному запуску проекта Midland F1, мне очень приятно, что я стою у истоков столь динамичного и амбициозного проекта".