Формула-1, 11 окт 2014, 12:48

Вальттери Боттас: Увиденное в Сочи стало приятным сюрпризом

Williams Martini Racing в нынешнем году совершил резкий скачок, мгновенно преобразившись из скромного середняка в команду, реально претендующую на подиум каждую гонку.
Читать в полной версии
Фото: Globallookpress

Williams Martini Racing в нынешнем году совершил резкий скачок, мгновенно преобразившись из скромного середняка в команду, реально претендующую на подиум каждую гонку. В Кубке Конструкторов она идет на третьем месте, а пилот команды Вальттери Боттас ведет отчаянную борьбу с Фернандо Алонсо и Себастьяном Феттелем за четвертую строчку в зачете пилотов. После первого дня Гран-при России с финским пилотом Williams Martini Racing пообщался корреспондент «РБК-Спорт».

- Как вам новый автодром в Сочи?

- Я впервые в России и, если честно, трасса превзошла все мои ожидания. Я не знал, чего ждать от трека, но увиденное стало очень приятным сюрпризом. Мне понравилось пилотировать на нем болид. Трасса в Сочи совсем непростая, здесь очень много нюансов и нужно обладать хорошей техникой, чтобы показать на ней быстрые секунды. Также, думаю, предстоящая гонка станет настоящим праздником для фанатов: на вашем автодроме есть много мест для обгона, а они всегда нравятся публике.

- Изюминкой трассы в Сочи считается четвертый затяжной поворот в форме полукруга. Насколько сложно пилотировать в нем, ведь многие пилоты жаловались на сильнейшую перегрузку?

- На самом деле, у нас он обозначается под номером три. Вообще-то поворот не самый сложный в плане пилотирования, потому что в нем не нужно снимать ногу с педали газа. Он длинный и является большим испытанием для покрышек, расположенных с правой стороны болида. А тяжелее всего приходится шее, ведь именно она наиболее чувствительна к большим перегрузкам. 

- В последнее время в календаре «Формулы-1» появляются Гран-при не самых великих автоспортивных держав: Бахрейн, Арабские Эмираты, Индия. В свою очередь, Финляндия подарила «Формуле-1» таких великих пилотов как Мика Хаккинен и Кими Райкконен. Когда же Страна тысячи озёр примет этап «королевских гонок»?

- Очень надеюсь, что когда-нибудь этот день настанет. Как говорится, лучше поздно, чем никогда. Проблема в том, что в настоящий момент в Финляндии нет трассы, соответствующей всем международным стандартам, и способной провести Гран-при «Формулы-1». Хотя знаю, что подобным вопросом задаётесь не только вы: в Финляндии уже есть проект нового автодрома. 

Фото - Globallookpress

- По сравнению с прошлым сезоном, в этом Williams Martini Racing добился существенного прогресса. В чем причины такого рывка?

- Главное, что мы сделали – это улучшили эффективность работы всей команды. Мы были честны перед собой, провели работу над ошибками и поняли, что именно делали не так. В новом сезоне к нам пришло много механиков и инженеров, пополнение было и на заводе Williams. И, конечно, мы заменили двигатель, который помогает нам достигать более высоких результатов, по сравнению с прошлым годом.

- Williams Martini Racing показывает очень быстрые секунды в квалификациях, но что же раз за разом мешает итоговой победе в гонке?

- Мешает команда Mercedes (смеется). Аэродинамика их болида лучше, чем у нас, но мы много работаем и верим, что рано или поздно добьемся победы. Это будет непросто сделать, но, надеюсь, в следующем сезоне сможем составить им достойную конкуренцию. 

- Какие эмоции вызывает тот факт, что на второй год своего пребывания в «Формуле-1» в общем зачёте вы оказались в компании двух чемпионов мира Феттеля и Алонсо? Это гордость или, может, испуг?

- Конечно, это очень приятно. Однако то, с кем ты борешься на трассе не имеет значения. Перед тобой всегда есть пилот, которого ты хочешь обогнать. И неважно, кто это, Феттель или какой-нибудь новичок. И когда ты соревнуешься с соперником, не думаешь, кто находится за рулем болида. Для меня это просто соперник.

Фото - Globallookpress

- Вы славитесь своей физической мощью. Правда, что вы один из немногих пилотов, которые перед гонкой не проходят трассу пешком, а именно пробегают все пять километров?

- На самом деле, всегда по-разному. Иногда я просто прогуливаюсь, иногда устраиваю пробежку: все зависит от того, насколько я устал накануне.

- В гонках, насколько я понял, у вас нет авторитетов. А есть ли кумиры из других видов спорта?

- Я люблю хоккей, слежу за Национальной хоккейной лигой и очень уважаю Саку Койву. 

Главное