Другие, 22 июн 2014, 09:46

Закарин вошел в тройку лучших на королевском этапе «Тура Словении»

Самый тяжелый этап представительной многодневки категории 2.1 «Тур Словении» стал для «РусВело» и самым удачным.
Читать в полной версии

Самый тяжелый этап представительной многодневки категории 2.1 «Тур Словении» стал для «РусВело» и самым удачным. 192 километра дистанции с четырьмя горными премиями и финишем в подъем 1 категории принесли Ильнуру Закарину призовое третье место и взлет в общем зачете на вторую позицию. Большую часть этапа впереди продержался отрыв из шести гонщиков, одним из которых был экс-чемпион России из «Катюши» Павел Брутт. Беглецы были настигнуты лишь чуть больше чем за 10 км до вершины заключительного подъема. Именно это восхождение и определило судьбу гонки. 

После первого отсева впереди осталось 20 участников, за 6 км до финиша – только трое: Тиаго Мачаду (Netapp-Endura), Франческо Мануэль Бонджорно (Bardiani-CSF) и Ильнур Закарин. Бонджорно победил на этапе, португалец был на финише вторым и вышел в лидеры генеральной классификации; Закарин замкнул тройку и в главной номинации переместился на вторую строчку. Еще один представитель «РусВело», Артем Овечкин, удержался в десятке сильнейших. 

Вот что сказал лидер команды после финиша: 

«Очень трудный этап и очень тяжелая гора – 19 км. Средний градиент небольшой, но подъем был с перепадами, ступенчатый, поднимались с очень высокой скоростью. До этого ситуация была более-менее стабильной, ехал отрыв, но было видно, что большинство команд не дают ему уезжать окончательно и вовремя догонят. Наша команда защищала двух гонщиков – меня и Артема. Ребята отработали очень здорово, к каждой горе подвозили нас впереди. Когда догнали отрыв, Артем дал мне добро на атаку, и я сумел уехать в первой группе. На пологом был очень высокий темп, оторваться было нереально, а потом был кусок покруче, там нам и удалось уехать втроем. Метров за 250 до финиша попробовал побороться еще и за этап, но силы оказались на исходе. В гонке такого уровня попасть в тройку было бы большим успехом, и мы очень постараемся завтра удержать вторую позицию – последний этап не самый сложный по рельефу, финиш и вовсе равнинный». 

Главное