Marussia: Есть все причины считать Гран-при Японии положительным
Чилтон стартовал с 18-й позиции впереди всех трех основных соперников с задачей остаться впереди Caterham и подтвердить хорошую скорость Marussia. Оставаясь впереди в течение 53 кругов гонки, за шесть кругов до конца Чилтон въехал в гравий, дав возможность Шарлю Пику обогнать его.
В ходе "Гран-при Японии" с трассы сошел Льюис Хэмилтон. Таким образом, Макс Чилтон остался единственным гонщиком, который финишировал во всех 15 Гран-при этого сезона.
Макс Чилтон, № 23
"Довольно положительный уик-энд, во время которого мы принимали правильные решения. Приятно было завершить квалификацию, впервые опередив моих трех ближайших соперников. Сегодня во время гонки мне также удалось довольно долго удерживать преимущество, поэтому я был особенно разочарован, потеряв позицию под конец гонки.
Я доволен ходом нашей гонки. Однако у меня возникли проблемы на основном комплекте шин на последнем сегменте. Я допустил ошибку и въехал в гравий, в результате меня стянуло с трассы. Времени, чтобы наверстать потерянное, почти не оставалось. И хотя нам не удалось выйти вперед, важно, уметь сосредоточиться на плюсах. Машина ведет себя намного лучше, и у нас есть все шансы, чтобы побороться с Caterham".
Жюль Бьянки, № 22
"Кажется, этот уик-энд не был мне писан. Жаль, потому что мне очень нравится трасса Судзука. Мы приложили все усилия, чтобы вернуться в борьбу, и я был полностью уверен в удачном завершении гонки. К сожалению, уже на первом повороте ван дер Гарде въехал в мое заднее крыло, выталкивая мою машину с трассы. Больше добавить нечего.
Хочу только поблагодарить Команду за огромную работу в этот уик-энд. Уверен, что в Индии обстоятельства сложатся в нашу пользу, а машина уже сегодня показывает хорошие показатели".
Джон Бут, руководитель команды
"Неудачное завершение уик-энда, несмотря на высокие показатели работы машины. Жюль отлично начал гонку, и смог обойти Гидо ван дер Гарде. Если бы ему удалось продолжить эту гонку, то, учитывая его скорость на длинных кругах в субботу, мы уверены, что он смог бы успешно завершить это Гран-при.
Макс хорошо провел гонку, мы контролировали его темп и работали над тем, чтобы провести гонку только с двумя пит-стопами. К сожалению, ему пришлось вести усиленную борьбу на последнем комплекте основных шин. Макс поехал очень широко, давая возможность Пику выйти вперед. У нас есть все причины считать этот уик-энд положительным. Мы с нетерпением ждем Гран-при Индии, где планируем представить небольшие разработки, призванные увеличить скорость машины".