Лидер гонки сошел с дистанции
Менеджер команды "Югтранзитсервис" Сергей Коцюба сообщил, что к несчастному случаю привело досадное стечение обстоятельств. "Заняв лидерскую позицию, команда увлеклась, мы подошли слишком близко к берегу", - говорит он, - "к тому же внезапно вышла из строя электроника, навигационная информация поступала на борт с запозданием". При этом Сергей Коцюба еще раз отметил, что начиналась гонка "просто великолепно". Дополнительной неожиданностью для команды стала хрупкость конструкции киля лодки. "Мы знали, что он непрочен, но даже не догадывались, насколько", - сказал Сергей Коцюба, - "сильных ударов об дно не было, только 2-3 легких касания, но киль мы полностью потеряли".
Чемпионат Северной Европы был последней регатой в календаре гонок спортклуба "ЮТС" на 2006 год. Благодаря этому у команды есть возможность не торопиться с ремонтом яхты и тщательно подойти к выбору мастерской, которой можно доверить эту ответственную работу. По словам Сергея Коцюбы, на установку нового киля потребуется всего 2 дня работы. Поэтому есть полная уверенность, что к началу следующего гоночного сезона в апреле 2007 года яхта "Югтранзит" будет в отличном состоянии. А значит, будут и новые победы.
"Событие, конечно, неприятное, но ничего непоправимого не произошло", - говорит Сергей Коцюба, - "главное, команда цела, никакой опасности для членов экипажа не было".
Итак, команде "Югтранзитсервис" не удалось завершить гоночный сезон 2006 года очередной победой. Но все равно его можно назвать удачным для наших соотечественников. Напомним, что этот год принес им победу в регатах мирового уровня – Кильской неделе, Чемпионате мира в классе IMS, призовое место на Международном Чемпионате Швеции. Команда "ЮТС" вошла в элиту мирового яхтинга и среди ее планов – участие в наиболее престижном классе парусных соревнований – Transpac 52.
Все подробности – на http://www.utsport.ru