Квят финишировал в очковой зоне на Гран-при Канады

Читать в полной версии

Хэмилтон укрепил лидерство в чемпионате — теперь он опережает Нико Росберга, еще одного гонщика Mercedes, на 17 очков. В Монреале Росберг финишировал вторым.

Даниил Квят, пилот Red Bull:

— Гонка была сложной, машины с моторами Mercedes обладали очевидным преимуществом. Тем не менее мне удалось сдержать двоих из них — это был наш максимум. Два заработанных очка — лучшее, чего мы могли добиться. Команда отлично поработала, но мы должны прибавить во многих областях, в том числе и в эффективности силовой установки.

Льюис Хэмилтон, пилот Mercedes:

— Я люблю Монреаль! Приятно вновь выиграть на трассе, где в 2007-м я одержал первую победу. Команда отлично справилась — я благодарен им за это. Не могу сказать, что почувствовал облегчение, ведь в двух последних гонках я был очень быстр, но я счастлив завоевать ещё одну победу для себя и команды. После пит-стопа отрыв был минимальным, Нико ехал позади и сэкономил больше топлива, поэтому мне тоже пришлось его экономить, контролируя интервал. Каждый круг мы проезжали почти в одинаковом темпе, несколько раз я блокировал шины, к счастью, это не привело к проблемам — я чувствовал, что всё под контролем. От имени всей команды я хочу посвятить эту победу памяти отца моего инженера Боно, который скончался на прошлой неделе. Боно было очень непросто, но он фантастически провёл уик-энд, так что эта победа — его.

Ники Лауда, неисполнительный директор Mercedes:

— Все было сделано верно — в этом не может быть сомнений. Как известно, в этом Гран-при высокий расход топлива. Все было сделано абсолютно идеально от старта до финиша. Это был идеальный уик-энд. Шок после Гран-при Монако прошел, теперь мы смотрим только вперед.

Кими Райкконен, пилот Ferrari:

— Это не тот результат, которого мы хотели достичь. Шины работали более или менее нормально, но на этой трассе очень важную роль играет экономия топлива, и данный фактор серьезно ограничил нашу скорость в конце гонки.

История с разворотом была точной такой же, что и в прошлом году. На свободных заездах у нас не возникает никаких проблем, но по какой-то причине на обоих кругах после возвращения из боксов случалось что-то странное. Обороты двигателя очень сильно повышаются, и ты не можешь контролировать машину. Это неидеально, но что поделать.

Я вполне уверен в том, что в прошлом году нам удалось решить эту проблему. Не знаю, почему мы вновь с ней столкнулись. Это очень странно, потому что обычно мы стараемся все отработать на свободных заездах и пока в этом году на других трассах у нас не возникало подобных проблем. У меня нет ответа.

Гран-при Канады

Автодром имени Жиля Вильнева, Монреаль

7 июня 2015 года

Гонка

1. Льюис Хэмилтон («Мерседес») — 1:31.53,145

2. Нико Росберг («Мерседес») +2,285

3. Валттери Боттас («Уильямс») +40,666

4. Кими Райкконен («Феррари») +45,625

5. Себастьян Феттель («Феррари») +49,903

6. Фелипе Масса («Уильямс») +56,381

7. Пастор Мальдонадо («Лотус») +1.06,664

8. Нико Хюлькенберг («Форс-Индия») +1 круг

9. Даниил Квят («Ред Булл») +1 круг

10. Ромен Грожан («Лотус») +1 круг

11. Серхио Перес («Форс-Индия») +1 круг

12. Карлос Сайнс-младший («Торо Россо») +1 круг

13. Даниэль Риккардо («Ред Булл») +1 круг

14. Маркус Эрикссон («Заубер») +1 круг

15. Макс Ферстаппен («Торо Россо») +1 круг

16. Фелипе Наср («Заубер») +2 круга

17. Уилл Стивенс («Манор») +4 круга

Сошли

Роберто Мери («Манор»)

Дженсон Баттон («Макларен»)

Фернандо Алонсо («Макларен»)

Положение в личном зачете

1. Льюис Хэмилтон («Мерседес») — 151 очко

2. Нико Росберг («Мерседес») — 134

3. Себастьян Феттель («Феррари») — 108

4. Кими Райкконен («Феррари») — 72

5. Валттери Боттас («Уильямс») — 57

6. Фелипе Масса («Уильямс») — 47

7. Даниэль Риккардо («Ред Булл») — 35

8. Даниил Квят («Ред Булл») — 19

9. Ромен Грожан («Лотус») — 17

10. Фелипе Наср («Заубер») — 16

11. Серхио Перес («Форс-Индия») — 11

12. Нико Хюлькенберг («Форс-Индия») — 10

13. Карлос Сайнс-младший («Торо Россо») — 9

14. Макс Ферстаппен («Торо Россо») — 6

15. Пастор Мальдонадо («Лотус») — 6

16. Маркус Эрикссон («Заубер») — 5

17. Дженсон Баттон («Макларен») — 4

Положение в Кубке конструкторов

1. «Мерседес» — 285 очков

2. «Феррари» — 180

3. «Уильямс» — 104

4. «Ред Булл» — 54

5. «Заубер» — 23

6. «Лотус» — 21

7. «Форс-Индия» — 21

8. «Торо Россо» — 15

9. «Макларен» — 4

Использованы материалы F1news.ru